[et_pb_section fb_built=“1″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ background_enable_mask_style=“on“ background_mask_style=“honeycomb“ background_mask_color=“rgba(244,129,0,0.15)“ background_mask_transform=“invert“ background_mask_aspect_ratio=“square“ background_mask_size=“cover“ custom_padding=“||14px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_row _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ custom_margin=“-30px|auto|0px|auto|false|false“ custom_padding=“||3px||false|false“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ header_2_font=“IRC Fonts Regular|||on|||||“ header_2_text_color=“#F48100″ header_2_font_size=“25px“ header_2_line_height=“1.4em“ custom_margin=“-8px||0px||false|false“ custom_padding=“||0px||false|false“ animation_style=“fade“ hover_enabled=“0″ header_2_font_size_tablet=“25px“ header_2_font_size_phone=“15px“ header_2_font_size_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“ sticky_enabled=“0″]<\/p>\n
[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“2_3,1_3″ make_equal=“on“ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“16px||5px|||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“2_3″ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ text_font_size=“15px“ custom_margin=“-15px|||||“ custom_padding=“14px|||||“ animation_style=“flip“ animation_direction=“bottom“ text_font_size_tablet=“15px“ text_font_size_phone=“16px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n
Messgegenstand \/ Dimensionen<\/strong> Es werden 2 Variablen erhoben: [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ module_class=“vertikal-zentrieren“ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_image src=“https:\/\/irc-consult.at\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/rlo3.png“ title_text=“rlo3″ align=“center“ _builder_version=“4.23.1″ _module_preset=“default“ animation_style=“flip“ animation_direction=“bottom“ hover_transition_duration=“350ms“ border_radii=“on|8px|8px|8px|8px“ border_color_all=“#F48100″ box_shadow_style=“preset1″ box_shadow_blur=“5px“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row make_equal=“on“ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“16px|||||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text _builder_version=“4.23″ _module_preset=“default“ 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Einen speziellen Fachbegriff gibt es f\u00fcr diese \u201eKrankheit\u201c nicht. Die Betroffenen haben vor allem Schwierigkeiten damit, in die Richtung zu zeigen, die angegeben wird. So f\u00e4llt es ihnen au\u00dferdem schwer, Wegbeschreibungen oder den Anweisungen des Fahrlehrers zu folgen. 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Eine Rechts-Links-Schw\u00e4che, oder auch Links-Rechts-Schw\u00e4che, ist sehr weit verbreitet. Einen speziellen Fachbegriff gibt es f\u00fcr diese \u201eKrankheit\u201c nicht. Die Betroffenen haben vor allem Schwierigkeiten damit, in die Richtung zu zeigen, die angegeben wird. So f\u00e4llt es ihnen au\u00dferdem schwer, Wegbeschreibungen oder den Anweisungen des Fahrlehrers zu folgen. Die Orientierungsst\u00f6rung tritt besonders stark in hektischen Situationen und unter Stress auf. Tats\u00e4chlich wurden auf diese Weise schon falsche Gliedma\u00dfen amputiert.
Den Ursprung der Rechts-Links-Schw\u00e4che sehen viele Forscher in der menschlichen Evolutionsgeschichte. Mithilfe eines inneren Kompasses konnten sich die Steinzeitmenschen sehr zuverl\u00e4ssig orientieren. Durch die Einf\u00fchrung der Begriffe links und rechts r\u00fcckten die Himmelsrichtungen hingegen in den Hintergrund. Die seitliche Orientierung ist allerdings sehr ungenau und von unserem derzeitigen Standpunkt abh\u00e4ngig. Da dies unseren Urinstinkten widerspricht, kommt es bei vielen Menschen zu entsprechenden Problemen.
Aktuelle Ergebnisse von Studien zeigen, dass die r\u00e4umliche Orientierung langsamer und \u00fcber einen l\u00e4ngeren Zeitraum w\u00e4chst als andere r\u00e4umliche F\u00e4higkeiten (Wilhelm & Maresch, 2017). Das bedeutet, dass die F\u00e4higkeit zur r\u00e4umlichen Orientierung mit etwa 14 Jahren zu deutlich weniger als 80% entwickelt ist und sich diese F\u00e4higkeit erst bis zum Alter von etwa 25 Jahren zu etwa 80%-90% entwickelt hat (Wilhelm, 2017).
Beruhigend ist, dass mangelnde Intelligenz sicher nicht der Grund f\u00fcr eine Rechts-Links-Schw\u00e4che ist. Vielmehr liegt der Grund in falschem oder fehlendem Training, denn \u201erechts\u201c und \u201elinks\u201c sind eben keine angeborenen Orientierungsmerkmale.<\/p>\n\n
1. egozentrische Strategie (k\u00f6rperbezogen, das ist die \u201erichtige\u201c Rechts-Links-Orientierungsf\u00e4higkeit) und
2. allozentrische Strategie (auf Himmelsrichtung bezogen; verwenden manche Naturv\u00f6lker und Kleinkinder; verlieren leicht Orientierung in St\u00e4dten\/ Geb\u00e4uden, auch wenn Sie schon \u00f6fters dort waren, k\u00f6nnen z.B. Anweisungen eines Beifahrers wie \u201elinks abbiegen\u201c gar nicht oder nur stark verlangsamt folgen; warten auf h\u00e4ndisches \u201eRichtungsanzeigen\u201c)<\/p>\nKurzbeschreibung des Verfahrens
<\/strong><\/h2>\n
J\u00f6rg A. Prieler<\/p>\n
Verkehrspsychologie; Personalauswahl bzw. Recruiting vor allem bei Medizinischem Personal, Blaulichtorganisationen, Armee, Flugsicherung, Steuerungsaufgaben \u2026; Klinische Psychologie<\/p>\n
Die RLO gibt es als Screening Form (12 Items) und als Standardform (40 Items).<\/p>\n
Pro Item hat man bei beiden Version 30 Sekunden Zeit zum \u00dcberlegen, dann folgt das n\u00e4chste Item. Screening Form (12 Items): 6 Minuten; Standardform (40 Items): 20 Minuten<\/p>\n
Die Reliabilit\u00e4t im Sinn einer inneren Konsistenz ist aufgrund der Geltung des Rasch-Modells gegeben. Dennoch wurden Cronbach\u2019s Alpha und Retest-Reliabilit\u00e4ten gerechnet:
In einer Untersuchung an 213 Personen wurden Reliabilit\u00e4tskoeffizienten von 0,85 (Screening) und 0,96 (Standardform) ermittelt (Cronbach\u00b4s Alpha).
Zur Bestimmung der Stabilit\u00e4t wurden 104 Personen im Sechsmonatsintervall ein zweites Mal getestet. Die Retest-Reliabilit\u00e4ten liegen bei 0.70 (Screening) und 0.76 (Standardform).<\/p>\n
<\/strong>Die Validit\u00e4t der RLO ist gegeben, weil eine hohe \u00dcbereinstimmung mit anderen Testverfahren: Rechts-Links Test bei Air Traffic Controller (Eurocontrol), 3-dimensionaler W\u00fcrfeltest (3DW, Gittler), Figurenzusammensetzen (IST2000R, Amthauer) gegeben ist, welche \u00e4hnliche Dimensionen erfassen, und weil wenig bis keine \u00dcbereinstimmung mit Testverfahren besteht, die etwas Anderes erfassen: Standard Progressive Matrices (SPM, Raven) und d2 Aufmerksamkeitstest (Brickenkamp). Es gibt wenig bis gar keinen Zusammenhang mit allgemeiner Intelligenz und Konzentration, wie das auch in zahlreichen Studien postuliert wurde (konvergente und diskriminante Validit\u00e4t).
In einer zweiten Validierungsstudie (Air Traffic Controller mit mind. 10 Jahre Erfahrung, N=59) mit nachfolgender Kreuzvalidierung (Normalpersonen, N=63) wurden die Skalenunterschiede dieser beiden Gruppen inferenzstatistisch untersucht (Varianz- und Diskriminanzanalyse).
In einer dritten Validierungsstudie (Spezialeinheiten, N=33) wurde die RLO im Zuge des Aufnahmeverfahrens vorgegeben und mit dem Erfolg nach einem 3-monatigen Waffen- und Gefechts-Drill (Einsch\u00e4tzung auf Schulnotenskala durch Kommandanten) korreliert.
Auswertung \/ Normen
Es werden f\u00fcr die beiden Versionen Normwerte (Stanine-Skala) ausgegeben, an deren Erweiterung kontinuierlich gearbeitet wird. Derzeit liegen Normen von Normalpersonen (N=218), Air Traffic Controller (N=111) und Spezialeinheiten (N=54) vor; Aufteilung nach Geschlecht, Alter und Bildungsgrad vorhanden. Auf die Darstellung von Normtabellen wird, wie international bei vielen Testverlagen heute \u00fcblich, aus Copyright Gr\u00fcnden verzichtet; die Normen sind Bestandteil der Auswertungssoftware und werden nicht ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n
Es werden f\u00fcr die beiden Versionen Normwerte (Stanine-Skala) ausgegeben, an deren Erweiterung kontinuierlich gearbeitet wird. Derzeit liegen Normen von Normalpersonen (N=218), Air Traffic Controller (N=111) und Spezialeinheiten (N=54) vor; Aufteilung nach Geschlecht, Alter und Bildungsgrad vorhanden. Auf die Darstellung von Normtabellen wird, wie international bei vielen Testverlagen heute \u00fcblich, aus Copyright Gr\u00fcnden verzichtet; die Normen sind Bestandteil der Auswertungssoftware und werden nicht ver\u00f6ffentlicht. <\/p>\n
Auf PCs\/Laptop\/Touchpads ohne Einschr\u00e4nkung m\u00f6glich. Auf Mobilphones nur bedingt, da vor allem Eingabe mit Finger etwas m\u00fchsam ist (prinzipiell aber m\u00f6glich). <\/p>\n
Deutsch, Englisch<\/p>\n
<\/strong>Das System der Firma IR&C entspricht den modernsten IT-Anforderungen (\u201eBanken- Standard\u201c). Als zus\u00e4tzliche Sicherheitsma\u00dfnahme k\u00f6nnen anstatt der konkreten Namen der getesteten Personen auch Personencodes vergeben werden. Von den Kund*innen m\u00fcssen lediglich gen\u00fcgend PCs\/ Laptops\/Touchpads mit oder ohne Internetverbindung (On\/Off-Line f\u00e4hig, auch Intranet tauglich) zur Verf\u00fcgung gestellt werden.<\/p>\n